ADPD – Yeşil Parti, son aylarda yerel medyada sıkça yer alan otobüslerdeki aşırı kalabalık haberlerine dikkat çekti. Parti, bu durumun toplu taşımaya olan talebin yüksek olduğunu ancak hükümetin özel araç kullanımını önceliklendirdiği için toplu taşımanın listenin en altında kaldığını belirtti.
Parti Başkanı Sandra Gauci, Yeşil Parti'nin uzun süredir bütüncül bir ulaşım sisteminin temelinin "yollarda öncelik verilen, verimli, uygun fiyatlı ve hızlı bir toplu taşıma sistemi" olduğunu savunduğunu söyledi.
Gauci, partinin uzun süredir Hızlı Otobüs Taşımacılığı (BRT) sistemini önerdiğini belirtti. Bu sistemin otobüslere özel şeritler, daha doğrudan güzergahlar, öncelikli trafik işaretleri ve sık seferler içerdiğini ifade etti. Gauci, "Bu, toplu taşımayı gerçekten özel araç kullanımına bir alternatif haline getirecektir. Üstelik bu, yıllar sürecek projelere kıyasla çok daha kısa sürede ve çok daha düşük maliyetle yapılabilir. Bu öneriler, insanlara arabalardan öncelik verilmesi ilkesine dayanıyor" dedi.
Gauci, trafiği gerçekten azaltmak istiyorsak cesur kararlar almaya hazır olmamız gerektiğini vurguladı. "Hükümet yıllardır çok az cesaret gösterdi. Daha geniş yollar inşa ediliyor, ancak bu aynı zamanda gerekli şeritler için yer ayırarak toplu taşımaya öncelik verme konusunda isteksizlik olduğunu gösteriyor. Otobüsler özel araçlarla paylaşılan şeritlerde sıkışıp kaldığı sürece, bir gecede mucizeler bekleyemeyiz ve verimlilik umamayız" diye konuştu.
"Aşırı turizmin altyapımız üzerindeki etkisini görmezden gelmeye devam edemeyiz" uyarısında bulunan Gauci, "Ziyaretçi sayısındaki artış, altyapımız ve diğer temel hizmetlerimiz üzerinde baskı oluşturuyor. Ulaşım politikası, sürdürülebilirliği turizm ve ülkemizin kentsel planlaması için gerekli gören bir politikayla uyumlu hale getirilmelidir" ifadelerini kullandı.
Gauci, "Ucuz veya ücretsiz taksiler gibi öneriler ilk bakışta cazip görünebilir, ancak bunlar araba kullanımına bağımlılığı artıracak içi boş çözümlerdir. Yollardaki araç sayısını artırmak, talebi karşılayamazken daha büyük bir sıkışıklığa yol açacaktır" dedi.
Parti başkanı, "Gerçek çözüm, toplu taşımayı en uygun ve verimli seçenek haline getirmek ve bunu bisiklet, e-bisiklet ve scooter gibi daha güvenli yollardaki diğer temiz ulaşım türleriyle birleştirmektir" diye vurguladı.
Gauci, "Modern teknoloji ve yapay zeka ile elde edilebilecek sihirli çözümler hakkında sık sık duyuyoruz. Bunların trafik yönetimini nasıl iyileştirebileceğini çok duysak da, yollardaki sürekli artan araç sayısının yaratacağı etkiyi çözemeyecekleri ve sonuçta hiçbir şeyi çözmeyecekleri bir gerçektir. Hiçbir algoritma her yola ve üzerindeki arabalara yetişemez" dedi.
"Hiçbir algoritma, siyasi iyi niyetin toplu taşımaya öncelik vermesini veya daha büyük iyilik için sürdürülebilir bir hareketlilik modeli inşa ederken özel araç bağımlılığını azaltacak alternatif ulaşım araçlarını teşvik etmesini sağlayamaz" diye ekledi.
Gauci sözlerini şöyle tamamladı: "Malta'nın cesur kararlar alan bir liderliğe ihtiyacı var, boş sloganlara veya kısa vadeli rahatlama sunan çözümlere değil. Değişim zaman alacak ve zor olacak, ancak yapılması gerekiyor."
Dosya fotoğrafı
