Aşırı kalabalık, izinsiz ticari faaliyetler ve koruma eksikliği, Comino'da yine baş gösterdi. The Shift'in 13 Haziran'da yaptığı bir inceleme, umut verici başlasa da bölgenin öğlen saatlerinden itibaren adeta bir turizm merkezine dönüştüğünü gözler önüne serdi.
Cumartesi günü Comino'ya yapılan bir ziyaret, Blue Lagoon'da ziyaretçi sayısına yönelik sıkı kontrollere rağmen, aşırı kalabalık ve ticari faaliyetlerin koruma altındaki Natura 2000 alanını istila etmeye devam ettiğini ortaya koydu.
The Shift tarafından 13 Haziran'da yapılan bir saha ziyareti umut verici başladı: Saat 09.40 itibarıyla, Blue Lagoon için feribot iniş alanı, bir zamanlar orayı kaplayan şezlong ve şemsiye sıralarından arınmıştı.
Bunun yerine, geçen yazdan sonra hükümetin günlük ziyaretçi sayısını sınırlama çabalarının ardından iniş alanı kökten yeniden düzenlendi.
Girişteki bir çadır, ziyaretçilerin geçerli bir bileklik takmasını sağlamak için Visit Malta ve Team Blue Lagoon yetkilileri tarafından işletiliyor. Tekne trafiğinden Malta Ulaşım Otoritesi (Transport Malta) yetkilileri sorumluydu.
Saat 10.00'a kadar Blue Lagoon, birkaç yıl öncesine göre daha düzenli ve daha az kalabalık görünüyordu.
Ancak iniş alanının yeniden düzenlenmesinin bölgenin sakinliğine sağladığı kazanımlar, plaj aksesuarlarından yiyeceğe, bagaj muhafazasına, su sporları aktivitelerine ve meşhur ananas kokteyllerine kadar her şeyi satan başıboş büfe işletmecilerinin dizginlenememesiyle tamamen ortadan kalktı.
Blue Lagoon'un kıyı şeridinde sıralanan büfeler neredeyse hiç nefes alma alanı bırakmıyor ve engebeli arazinin geri kalanına kıyasla görsel olarak rahatsız edici.
Her ne kadar büfe sahiplerinin artık yüksek sesle müzik çalmasına izin verilmediği görülse de, yerlerinde kalmaya devam etmeleri, dönemin Turizm Bakanı Ian Borg'un geçen yıl büfeleri kaldırma sözüyle doğrudan çelişiyor; bu söz, elbette, hiçbir zaman gerçekleşmeyen bölgenin köklü bir yeniden tasarımı için yeni bir ihale düzenleme taahhüdünü de içeriyordu.
Bu kadar çeşitli hizmet satan bu kadar geniş bir büfe yelpazesi tek bir anlama gelebilirdi: öğlene kadar yüzlerce potansiyel müşterileri Comino'ya akın edecekti.
Blue Lagoon'u çevreleyen düzinelerce büfeden biri.Blue Lagoon'un yanı sıra Comino'da Santa Marija Koyu ve San Niklaw Koyu olmak üzere iki iyi bilinen plaj daha bulunuyor.
Şu anda bu plajlar çoğunlukla, Blue Lagoon'dan daha az kalabalık bir yere demirlemek isteyen tekne sahipleri tarafından kullanılıyor. Sabah boyunca buraya giden birkaç dağınık yüzücü de görüldü.
Bu durum, aktivistlerin mahkemenin her iki koyda da arazi işgal edecek büyük bir turizm kompleksi için onaylanmış bir izni iptal etme kararına duydukları memnuniyeti en azından kısmen açıklayabilir. Ancak bu planların arkasındaki geliştirici Hili Ventures her zaman yeni planlar sunabileceğinden, bu süreç henüz bitmiş değil.
Santa Marija Koyu yakınlarındaki Hili projesine yer açmak için yıkılacak olan terk edilmiş bungalovlardan biri.
İzinlerin onaylanması halinde Hili'ye ait yeni bir projeye yer açmak için yıkılacak olan eski Comino oteli.Saat 11.30 itibarıyla, Blue Lagoon'un sabahın erken saatlerindeki sakinliğine dair neredeyse umut verici olan bu tablo tamamen yok olmuştu.
Özel ticari işletmelere ait çok sayıda büyük tekne, iniş alanına yüzlerce ziyaretçi daha taşımaya başlamıştı. Bu ziyaretçilerin bir kısmı vakitlerini seçtikleri teknede dinlenerek geçirirken, diğerleri Blue Lagoon'daki diğer ziyaretçilere karışıyordu.
Sayımımıza göre, Blue Lagoon'un tüm çevresinde herhangi bir anda en az 8 ila 12 farklı boyutta ticari tekne demirlemiş durumdaydı ve bu, koruma altındaki bir Natura 2000 alanı olması gereken yeri, Malta Adaları'ndaki en işlek yüzme bölgelerinden birine dönüştürüyordu.
Komite'nin Comino'da aşırı ticarileşmeye karşı yürüttüğü kampanyada aktif olarak yer alan Moviment Graffitti'den Andre Callus, The Shift'in tanık olduğu 'şiddetli aşırı kalabalık' karşısında pek şaşırmamıştı.
Callus, "Sözde 'sınırlama', bizim hemen uyardığımız gibi, etkisiz kaldı çünkü Blue Lagoon'daki asıl sorunu ele alamıyor: dizginsiz ticari faaliyet," dedi.
Ada için getirilen yeni kurallar, günlük maksimum 12.000 kişiye izin verirken, aynı anda sahilde ve çevresindeki lagünde 4.000 kişilik bir sınırlama getiriyor.
Callus ayrıca, sistemin büyük teknelerin Buġibba ve Sliema gibi kıyı yerleşimlerinden turistleri Blue Lagoon'un kırılgan ortamına taşıma uygulamasını engellemediğini de belirtti.
Callus, "Doğa koruma alanı içindeki ticari operasyonları kısıtlama konusundaki bu isteksizliğin sonucu, Mayıs ve Haziran aylarında bile Blue Lagoon ve çevresinin binlerce turistle dolup taşması, bölgenin ekolojisine ciddi zarar verilmesi ve halkın bu yeri kullanımının baltalanmasıdır," diye ekledi.
