Malta Deniz Ranger Birimi'nin (MSRU) Facebook'taki açıklamasına göre, perşembe günü korunan bir körfezde yüksek sesle müzik çalarak eğlenceli bir gürültüyle çevre koruma yönetmeliklerini çiğneyen kiralık bir tekne, bölgeyi terk etmek zorunda bırakıldı. Teknenin AIS takip sistemi de kapalıydı; bu durum tekneyi "radarlardan görünmez" kılarak Transport Malta (TM) kurallarını da ihlal ediyordu.
Times of Malta'nın edindiği bilgiye göre söz konusu tekne, Malta Gulet Charters tarafından işletilen Gulet Kelsea'ydı. Şirket, kasıtlı bir ihlalde bulunmadıklarını savundu.
TM'nin olay sırasında müdahale edecek icra birimi bulunmamasına rağmen kontrol odası tekneyle iletişime geçmeyi başardı ve tekneye kısa süre sonra bölgeyi terk etmesi emredildi.
MSRU, teknenin "bölgedeki diğer insanları rahatsız etmekle kalmayıp korunan yaban hayatını da tehdit ettiğini" vurguladı ve körfezin kuluçkaya yatan Yelkovan kuşlarına ev sahipliği yaptığına dikkat çekti.
Birim, "Ranger'larımız Transport Malta'ya rapor sundu ve fazla hoşgörülü davranmamaları yönünde çağrıda bulundu. Gemi kaptanlarının yönetmeliklere hakim olması zorunludur" dedi; körfezi koruyan kuralların "yıllardır" yürürlükte olduğunu da hatırlattı.
Ülke genelinde pek çok körfez, AB finansmanlı LIFE Arċipelagu Garnija projesi kapsamında hazırlanan düzenlemelerle koruma altına alındı. Yelkovan kuşlarının üremesini güvence altına almak amacıyla belirlenen bölgelerde, Çevre ve Kaynaklar Kurumu kuralları çerçevesinde hız sınırları ile ışık ve ses emisyonları sıkı biçimde denetleniyor.
Kiralık şirketin sözcüsü, yetkililerle temas halinde olduklarını belirterek "hiçbir zaman zarar verme niyetinde olmadıklarını" vurguladı. Çevre koruma çalışmalarını desteklediklerini söyleyen sözcü, olayın bildirilip orada bırakılması gerektiğini savunarak medyanın konuyu büyütmesinin "yalnızca zarar vereceğini" öne sürdü.
Sözcü, ranger'ların "sosyal medyaya gönderi paylaşmadan önce bilgilerini doğrulaması" gerektiğini de sözlerine ekledi; ancak ayrıntı vermeksizin yetkililerle iletişimde olduklarını bir kez daha yineledi.
Bu, bir haftadan kısa süre içinde yaşanan ikinci benzer olaydı. Geçen Cumartesi gecesi, aynı yönetmelikleri açıkça çiğneyerek korunan bir körfezde yüksek sesle müzik çalan ışıl ışıl bir kiralık tekne kameralara yansımıştı. Ranger'lar o olayı sosyal medyada paylaşarak ticari gemi kaptanlarının kurallara uymadığı "pek çok durumdan" biri olarak nitelendirmişti.
Malta Ranger Birimi 2023'ten bu yana faaliyetini sürdürürken MSRU, ana STK'nın geçen Haziran'da kurduğu bir kol olarak yaklaşık bir yıldır çalışıyor. Birim, gönüllülük esasıyla yürütülen deniz denetimindeki "en büyük sorunlardan biri" olarak gördüğü gürültü kirliliğine defalarca dikkat çekti; STK, geçen yıl mevcut denetim kapasitesini "yetersiz" olarak tanımlamıştı.
Kara temelli Malta Ranger Birimi her yıl yaklaşık 3.000 çevre ihlali ihbarına müdahale ediyor; bu ihbarların yaklaşık dörtte üçü gerçek ihlal olarak teyit ediliyor. Ranger'lar, MSRU'nun uzun vadeli hedefinin denizde profesyonel ranger istihdam etmek olduğunu belirtti.
