Malta Denizcilik Forumu (MMF), AB'nin deniz taşımacılığı için uyguladığı Emisyon Ticaret Sistemi'nin (EU ETS) rekabet bozulmaları yarattığını ve Malta'nın bağlantılılığını tehdit edebileceğini, ekonomide daha geniş yankıları olabileceğini uyardı.
Forum, denizcilik alanında EU ETS'ye ilişkin endişelerini ve önerilerini, komitenin daveti üzerine Parlamento'nun Dış ve Avrupa İşleri Daimi Komitesi'ne sundu.
Sunumu MMF Başkanı Godwin Xerri ve Başkan Yardımcısı Alex Montebello yönetti. Forum bu sunumda karbondan arındırma ve EU ETS'nin hedeflerine desteğini yineledi.
Ancak forum, sistemin uygulanma biçiminin "ciddi rekabet bozulmaları ve sızıntılar" yarattığını savundu; bu durumun Malta ve diğer AB üyesi ülkeler için orantısız riskler oluşturduğunu belirtti.
MMF'ye göre denizcilik EU ETS'si, gemiler aynı sulardan geçmeye devam ederken aktarma operasyonlarını giderek AB limanları dışına kaydırdığı için amaçlanan iklim hedeflerine ulaşamıyor.
Forum, bunun hem karbon hem de iş sızıntısına katkıda bulunduğunu, aynı zamanda Avrupa Birliği dışında yeni aktarma limanlarına yatırım yapılmasını teşvik ettiğini söyledi.
Küresel denizcilik bağlantısına ağır şekilde bağımlı olan Malta için MMF, ana hat denizcilik hizmetlerinin kaybının denizcilik sektörünün ötesine uzanan sonuçları olabileceği konusunda uyarıda bulundu.
Bağlantıda azalma, besleme hizmetleri, römorkaj, kılavuzluk, liman hizmetleri, terminal işletmeciliği, yükleme-boşaltma, yanaşma ve gemi acenteliği hizmetlerinin yanı sıra hukuk hizmetleri ve yakıt ikmali gibi alanları etkileyebilir.
Forum ayrıca hammadde ve malzeme ithalatı ile Malta'nın imalat sanayisi için olası zincirleme etkileri vurguladı.
Azalan denizcilik bağlantısının, pazar yakınlığı ve ihracat kanallarındaki sınırlamalarla bağlantılı değerlendirmeler nedeniyle bazı sanayilerin Malta'dan taşınmasını teşvik edebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Bu durumun iş kayıplarına, yatırım azalmasına ve ülkenin ödemeler dengesinde dengesizliğe yol açabileceği belirtildi.
MMF, denizcilik EU ETS'sinin mevcut uygulamasının yarattığı risklerin adil rekabet ve AB üyesi devletler arasında dayanışma bağlamında ele alınması gerektiğini savundu.
Yılın başlarında ATTO bile, EU ETS'nin Malta'yı orantısız şekilde etkileyebileceği gerekçesiyle endişelerini dile getirmişti.
