Maliye Bakanı Clyde Caruana bu yılın COLA'sının yaklaşık 5 euro olmasının beklendiğini doğruladı, nihai rakam önümüzdeki haftalarda belirlenecek
Times of Malta ile canlı röportajda konuşan Maliye Bakanı Clyde Caruana, yaklaşan bütçede yeni vergilerin getirilmesinin dışlanmadığını ancak KDV, gelir vergisi ve sosyal güvenlik oranlarının aynı kalacağını söyledi.
Caruana, 26 Ekim'de planlanan bir sonraki bütçeye dair ipuçları verdi.
Yeni vergilerin gündeme gelebileceğini not eden bakan, gelir artırmak için KDV, gelir vergisi ya da sosyal güvenliği değiştirmeyeceğini taahhüt etti.
Turist vergilerinin artırılmasının ise dışlanmadığını belirtti.
"Birkaç şeyi ayarlayarak geniş kabul göreceğini düşündüğüm konulara bakıyorum", diyen Caruana, cesur ve açık fikirli olmanın önemini vurguladı.
"KDV'ye, gelir vergisine ya da sosyal güvenliğe dokunmayacağım", diye altını çizdi. "Artık siyasi sınıfın dikkate alması için halkın baskı yaptığı bazı kararları alma zamanı çoktan geldi."
Üç kalemin birlikte Malta gelirinin yüzde 80'ini oluşturduğunu açıkladı.
Caruana, tüm bakanlık bütçelerinden "yağ" elimine etmesinin bazı bakanları kendisinden memnun etmediğini ekledi, ancak bunun her yasama döneminde gerçekleşmesi gereken doğal bir süreç olduğunu savundu.
Bakan, enerji sübvansiyonlarının süreceğini ve tavan konmayacağını ısrarla belirtti; politika, Malta ekonomisini bozma riskinden kaçınmak için bazı israfı teşvik etse bile devam edecek.
"Muhtemelen 20 milyon euro israf ediyoruz", diye itiraf etti. "Ama fırsat maliyeti çok daha yüksek."
Maliye Bakanı, bütçe açığının bu yıl yüzde 2,8'e yükselmesinin beklendiğini söyledi; devam eden enerji ve yakıt sübvansiyonlarının maliyetinin toplam açığın yaklaşık yarısını oluşturacağını belirtti.
"Bu bile ekonominin kontrol altında olduğunu gösteriyor, çünkü enerji krizi olmasaydı açığımız yüzde 1,4 kadar düşük olurdu", dedi.
Rakam daha önce öngörülenden yüksek olsa da Caruana, Malta'nın Avrupa Birliği'nin yüzde 3 açık eşiğinin altında kalmasının şart olduğunu vurguladı. Açığın 2027'de de benzer seviyede kalmasını beklediğini söyledi.
Caruana, şimdiye kadar 1,35 milyar euroya mal olan enerji krizinin, ülkeye yaklaşık 800 milyon euroya mal olan COVID-19 salgını pandemisine göre daha büyük bir ekonomik yük oluşturduğunu söyledi. Hükümet, 2026 sonuna kadar 400 milyon euro daha enerji sübvansiyonu öngörüyor.
"[İran'daki] savaş uzadı, dışsal etkiler kötüleşiyor ve bu kışın zor geçmesi çok olası", dedi ve meslektaşlarının sorunun boyutunu kamuoyuna yeterince anlatmadığını ekledi.
Caruana, enerji fiyatlarının "sürekli artmayacağını" söyledi; fiyatların sonunda düşmeye başlayacağını savundu. Bazı ülkelerin kömüre geri döndüğünü kaydetti.
"Yüksek enerji fiyatları bir miktar ekonomik yavaşlama ve enflasyon getirecek. Bu olursa merkez bankaları faiz oranlarını artıracak. Dolayısıyla talebin de bir noktada dengeye oturması kaçınılmaz. Ekonomiler bu yüksek fiyatları sonsuza kadar sürdüremez."
Süper bonus ve COLA
Hükümetin vadettiği 1.000 euroluk süper bonus hakkında sorulan Caruana, bunun yaklaşan bütçeye dahil edilip edilmediğinin "çalışma aşamasında" olduğunu söyledi.
Önlemin vergi indirimi alternatifi olarak tasarlandığını belirtti; vergi dilimlerini sadece ayarlamanın yaklaşık 75.000 vergi mükellefini dışarıda bırakacağını ya da sınırlı fayda sağlayacağını savundu.
"Süper bonus fikrini ben ortaya koydum", diyen Caruana, öneriyi tam olarak desteklediğini ekledi.
Bakan ayrıca bu yılki COLA'nın yaklaşık 5 euro olmasının beklendiğini doğruladı, nihai rakamın önümüzdeki haftalarda belirleneceğini söyledi.
Nüfus azalması ve özel yatırım
Caruana, Malta nüfusunun 2040'a kadar 800.000'e ulaşmasının öngörüldüğünü söyledi; bu büyümeyi frenleme sorumluluğunun büyük ölçüde hükümete değil işverenlere ait olduğunu belirtti.
İşletmelerin üretimi artırmak için genellikle sermaye ya da işgücüne güvendiğini açıkladı. İşçiler giderek daha zor bulunurken, işgücü sermayeye yatırım yapmaktan daha ucuz kalıyor; bu nedenle işverenler genellikle iş gücünü genişletmeye devam ediyor.
"Üretkenliği artırmak istiyorsan daha fazla sermaye ve daha az işgücüne ihtiyacın var. Bu işverenin sorumluluğunda. Yapması zor bir şey, söylenmesi yapmaktan kolay. Ama sürekli daha fazla işgücü talebinden kurtulmak istiyorsak tek cevap daha fazla sermaye ve teknoloji."
Caruana, Malta'nın ekonomik modelini yeniden yapılandırmanın "anahtarı kapatmak" gibi olmadığını söyledi; üretimi işgücünden uzaklaştırıp daha fazla sermaye yatırımına kaydırmasının zaman alacağını vurguladı.
Temel sorunun, işçi talebinin yerel arzı sürekli aşması olduğunu söyledi. Malta'nın yerel işgücü arzı yılda yaklaşık 3.000 işçi iken talep 10.000'in üzerinde.
Caruana, nüfus arttıkça konutun zorluk olmaya devam edeceğini kabul etti. Aynı zamanda hükümetin ebeveynler üzerindeki mali yükü hafifletmek ve aileleri çocuk sahibi olmaya teşvik etmek istediğini söyledi.
Bu bağlamda, orta gelirli kazananların 21 yıl boyunca yaklaşık 220.000 euro tasarruf edebileceği vergi indirimlerine atıfta bulundu.
Malta'nın trafik sorunu ve vaat edilen metro
Trafik sıkışıklığının kötüleşmesi ve toplu taşımaya artan baskı ortamında Caruana, hükümetin vaat ettiği metro sistemini karşılayıp karşılayamayacağı konusunda emin olmadığını söyledi.
Trafik nedeniyle Times of Malta röportajına geç kalan Maliye Bakanı, seçim kampanyası sırasında hükümet meslektaşlarının referans verdiği çalışmaların henüz masasına ulaşmadığını söyledi.
"İnşa edilmesinin gayrisafi yurt içi hasılanın yüzde 30 ila 35'ine mal olacağı söylendi. 1 milyon euroya mal olması gereken bir yol kesimini onarıyoruz, maliyet çok daha fazla çıkıyor", dedi Caruana.
"Fikre soğuk su dökmeye çalışmıyorum ama bazı rakamlar görmem gerekiyor. Bu vaatler ancak sayısal olarak anlamlıysa hayata geçirilebilir."
KM Malta Airlines ve 'gizli gündemler'
İki yıldan fazla süredir yayımlanmayan KM Malta Airlines hesapları hakkında sorulan Caruana, ulusal havayolunu baltalamaya yönelik "gizli gündemler" olduğunu öne sürdü.
