---
title: "Malta Sigorta Birliği (IAM), kullanım ömrü dolan elektrikli araçların hurdaya ayrılmasında netlik istiyor"
url: "https://maltada.com/haber/malta-sigorta-birligi-iam-kullanim-omru-dolan-elektrikli-araclarin-hurdaya-ayrilmasinda-netlik-istiyor"
markdown_url: "https://maltada.com/haber/malta-sigorta-birligi-iam-kullanim-omru-dolan-elektrikli-araclarin-hurdaya-ayrilmasinda-netlik-istiyor.md"
site: "Maltada.com"
language: "tr"
published: "2026-10-16 11:31:29"
updated: "2026-10-16 09:31:29"
category: "Genel"
tags: ["Çevre ve Kaynaklar Otoritesi","Malta Sigorta Birliği","Elektrikli Araçlar","Hurda Araç","Batarya Geri Dönüşümü"]
source: "MaltaToday"
---

# Malta Sigorta Birliği (IAM), kullanım ömrü dolan elektrikli araçların hurdaya ayrılmasında netlik istiyor

> **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://maltada.com/haber/malta-sigorta-birligi-iam-kullanim-omru-dolan-elektrikli-araclarin-hurdaya-ayrilmasinda-netlik-istiyor  
> Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır.

**Özet:** Malta Sigorta Birliği, kullanım ömrü dolan elektrikli araçların sökümü ve bertarafında hâlâ çözülmemiş sorunlar olduğunu savundu. Birlik; batarya işleme tesislerinin eksikliğine, söküm masraflarının kimin üzerinde olduğuna ve bazı tesislerin hurda araçları kabul etmemesine dikkat çekti. Çevre ve Kaynaklar Otoritesi ile Transport Malta'dan açık prosedür ve rehberlik istedi.

- **Yayın tarihi:** 2026-10-16 11:31
- **Kategori:** [Genel](https://maltada.com/kategori/genel)
- **Etiketler:** Çevre ve Kaynaklar Otoritesi, Malta Sigorta Birliği, Elektrikli Araçlar, Hurda Araç, Batarya Geri Dönüşümü
- **Yazan:** Maltada.com
- **Kaynak:** [MaltaToday](https://www.maltatoday.com.mt/news/national/145064/insurers_association_seeks_clarity_on_disposal_of_endoflife_electric_vehicles)

![Malta Sigorta Birliği (IAM), kullanım ömrü dolan elektrikli araçların hurdaya ayrılmasında netlik istiyor](https://maltada.com/assets/uploads/2026/10/04c5100bfc7b0906b0e68e2d4e702d18.png)

## Malta Sigorta Birliği (IAM), kullanım ömrü dolan elektrikli araçların sökümü ve bertarafında daha açık prosedürler gerektiğini, “birçok meselenin” hâlâ çözülmediğini vurguladı

**Malta Sigorta Birliği (IAM)**, kullanım ömrü dolan elektrikli araçların (EV) sökülmesi ve bertarafına ilişkin daha net prosedürler istiyor. Birlik, bataryaların nasıl işleneceği, bertaraf maliyetleri ve hurda araçların kabulü konusunda hâlâ soruların bulunduğunu belirtti.

Birlik, Cuma günü yaptığı açıklamada, Enerji Bakanı Miriam Dalli'nin bu hafta Parlamentodaki açıklamasına tepki gösterdi. Bakan, araçları ve bataryaları düzenleyen Avrupa mevzuatına göre, aracı ilk kez piyasaya süren üretici, ithalatçı ya da dağıtımcının **aracın sökülmesi ve bataryasının işlenmesi masraflarından** sorumlu olduğunu söylemişti.

“Elektrikli araç bataryalarının güvenli şekilde depolanması, işlenmesi ve taşınmasıyla ilgili hâlâ çözülmemiş birkaç konu var”, dedi birlik açıklamasında.

Birlik, Malta'da bu bataryaları işleyebilecek uygun tesislerin bulunmadığını, bataryaların yurt dışına gönderilmesine ise kısıtlamalar getirildiğini de ekledi.

Birliğe göre bazı ithalatçılar elektrikli araç bataryalarını ücretsiz geri almayı kabul etmeye başladı. Ancak **araç sahipleri ve sigortacılardan** hâlâ kaza hasarlı araçların sökülmesi ve hurdaya gitmeden önce bataryalarının çıkarılması için ücret isteniyor.

“Bu ücretlerin yasal olarak izin verilip verilmediğini, özellikle bakanın açıklaması ışığında, hukuki açıdan netleştirmeye çalışıyoruz”, dedi IAM.

Birliğin gündeme getirdiği bir başka konu, bataryaları önceden çıkarılmış araçların yetkili söküm tesislerine teslimiyle ilgili. Birlik, bu tür vakalardan haberdar olduklarını, bazı tesislerin bu araçları kabul etmediğini ya da araçların kaydını silmek için gereken **Yok Etme Belgesi** (Certificate of Destruction) düzenlemediğini bildirdi.

Birliğe göre, hem AB hem de Malta mevzuatı; bir batarya yasal olarak çıkarıldıktan ve gerekli belgeler hazır olduktan sonra, bertarafın ilgili üretici ya da yetkili operatörün sorumluluğunda olduğunu öngörüyor.

“Bu pratik güçlükler, yasal olarak kimin sorumlu olduğunun çözümün yalnızca bir parçası olduğunu gösteriyor”, dedi IAM. Birlik, gereksiz gecikmelerin ve ek maliyetlerin önüne geçmek için tutarlı prosedürlerin de gerektiğini vurguladı.

Birlik, Çevre ve Kaynaklar Otoritesi'ni (ERA), Transport Malta'yı, araç ithalatçılarını ve yetkili hurdacıları; kullanım ömrü dolan elektrikli araçların ve bataryalarının sökümü ve bertarafı için açık prosedürler oluşturmaya çağırdı.

Birlik ayrıca yetkilileri ve sektör paydaşlarını, araç sahiplerine, sigortacılara ve diğer tarafa kendi sorumlulukları ve izlemeleri gereken adımlar konusunda rehberlik sunmaya çağırdı.

IAM, elektrikli araçların bertarafına ilişkin düzenlemelerin, bu araçların kullanımını teşvik etme ve çevre hedeflerine ulaşma yönündeki daha geniş çabanın bir parçası olması gerektiğini belirtti.

“Malta elektrikli araç sahipliğini artırmayı ve çevre hedeflerine ulaşmayı gerçekten istiyorsa, tüketicilerin bu araçların tüm yaşam döngüsüne güvenmesi gerekir”, dedi birlik.

“Hem çevrenin korunması hem de elektrikli araçlara halkın güveninin oluşması için güvenli ve etkili bertaraf düzenlemelerinin hayata geçirilmesi şart”, dedi IAM.

---

**Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://maltada.com/haber/malta-sigorta-birligi-iam-kullanim-omru-dolan-elektrikli-araclarin-hurdaya-ayrilmasinda-netlik-istiyor  
Alıntı yaparken kaynak olarak Maltada.com ve bu bağlantıyı gösterin.