Icerige atla
Genel ⭐ 72/100

Swieqi Sakinleri Yaya Köprüsü Planlarını Protesto Etti: 'Çok Büyük, Çok Çirkin, Çok Fazla'

Swieqi Sakinleri Yaya Köprüsü Planlarını Protesto Etti: 'Çok Büyük, Çok Çirkin, Çok Fazla'

Swieqi Belediye Başkanı Noel Muscat, Coast Road'a bağlanan yoğun bir ana yol üzerine önerilen yaya köprüsünün çirkin olduğunu ve hiçbir yere çıkmadığını söyledi.

Muscat, Cumartesi günü Infrastructure Malta'nın Swieqi ile Pembroke'u yaya köprüsüyle birleştirme planına karşı çıkan bir grup sakinle bir araya geldi.

Toplanan sakinler ellerinde "Çok büyük, çok çirkin ve çok fazla", "Bize yalan söylemeyi bırakın, bizimle asla istişare yapılmadı", "Gerçekten ihtiyacımız olanı inşa edin" ve "Gösteriş projelerine değil, çözümlere ihtiyacımız var" yazılı pankartlar taşıdı.

Muscat, Cumartesi toplantısının ardından yaptığı konuşmada köprünün Greens süpermarket girişinin birkaç metre kuzeyine planlandığını, ancak insanların geçmediği iki bölgeyi birbirine bağlayacağını ve sonunda kullanılmayacağını belirtti.

Infrastructure Malta tarafından sunulan PA1595/26 numaralı planlama başvurusu, Triq Sant Andrija üzerinde Swieqi ile Pembroke'un bazı bölgelerini birleştiren bir yaya köprüsü inşasını talep ediyor.

Bu yol, büyük bir yol yapım projesi kapsamında sadece birkaç yıl önce yeniden tasarlanıp inşa edilmişti.

Swieqi Belediye Meclisi projeden hiçbir zaman haberdar edilmedi. Muscat, durumu ancak Pembroke'un İşçi Partili Belediye Başkanı Kaylon Zammit'in Facebook'ta projeyi övmesinin ardından öğrendiğini söyledi.

Muscat, "Köprü Pembroke sınırlarında olduğu için bizimle konuşmadıklarını söylüyorlar. Ancak aynı zamanda etkilenecek olan 16.000 kişilik bir toplulukla nasıl konuşmazsınız?" dedi.

"Bizi görmezden gelerek hükümet kibirini ortaya koyuyor" diye ekledi.

Belediye Başkanı: Infrastructure Malta alt geçit planlarını rafa kaldırdı

Swieqi Belediye Meclisi, iki kasaba arasında bir yaya bağlantısından yana olduğunu ancak bunun önerilen yaya köprüsü yerine iki kasaba merkezi arasındaki buluşma noktasına daha yakın bir alt geçit şeklinde yapılması gerektiğini savunuyor.

Muscat, böyle bir alt geçit için planların zaten hazır olduğunu ancak Infrastructure Malta CEO'luğuna Ivan Falzon'un yerine Steve Ellul'un geçmesiyle birlikte bu planların rafa kaldırıldığını belirtti.

Milliyetçi Parti milletvekili Albert Buttigieg ve Momentum başkanı Arnold Cassola da protestoda konuşma yaptı.

Fotoğraf: Chris Sant Fournier

Buttigieg, hükümetin sakinleri görmezden gelme ve projeleri "buldozer gibi" dayatma zihniyetini benimsediğini söyledi. Pembroke Belediye Meclisi'nin planla ilgili bilgilendirildiği hâlde Swieqi'nin neden bilgilendirilmediğini sorguladı.

Swieqi sakini olan Cassola, projenin Malta'da zaten kötü şöhretli olan bu yolda hız artışına zemin hazırlayacağını ve bölgede yaşayanların yaşam kalitesini ciddi şekilde düşüreceğini ifade etti.

Cassola, vatandaşların birlik olması ve Infrastructure Malta'nın bir başka yaya köprüsü planladığı Msida da dahil olmak üzere benzer durumlarla karşı karşıya olan diğer topluluklarla dayanışma göstermesi gerektiğini ekledi.

Flimkien Għal Ambjent Aħjar'dan Astrid Vella, köprünün inşa edilmesinin yakınlardaki bir okulu koruyan ağaçların kesilmesi anlamına geleceğini belirtti. Vella, bu ağaçların Triq Sant Andrija'dan gelen tozun okul çocuklarının ciğerlerine girmesini engellediğini vurguladı.

Yaya köprüsü, Coast Road'a bağlanan Triq Sant' Andrija'yı geçecek. Fotoğraf: PA
Paylaş: