Çocuklar her sabah okula 90 dakikalık yolculuk için 05.45 gibi erken saatte alınıyor. Veliler, Malta'nın ücretsiz okul ulaşım sisteminin ne kadar etkili olduğu konusunda kaygılarını dile getiriyor.
Bir grup veli, okul ulaşımına ilişkin düzenlemeye itiraz ediyor. Velilere göre çocukları her yönde 90 dakikadan uzun süre yolda kalıyor.
İddiaya göre bazı çocuklar, daha önce yaklaşık 45 dakika süren yolculuk için sabah 05.45 gibi erken saatte alınıyor.
Grupta, Malta'nın kuzeyinde yaşayan yedi aileden 14 veli yer alıyor. Çocukları Cospicua'daki St Francis School'a gidiyor.
Velilere göre güzergâh tahsisindeki değişiklikler, bir önceki okul yılından bu yana yolculuk sürelerini yolculuk sürelerini iki katına çıkardı. Bu konuda eğitim makamlarına defalarca inceleme talebinde bulunulduğunu belirtiyorlar.
Anlaşmazlığın merkezinde, St Paul's Bay'den bir öğrencinin Mellieħa ve Imġarr'dan çocukları taşıyan bir güzergâha atanması var. Ancak mesele, giderek daha fazla gündeme gelen ulusal bir soruna işaret ediyor.
Veliler alternatif güzergâh tahsisi istiyor
Velilere göre mevcut düzen, okul servisinin farklı yönlere giden bölgeler arasında gidip gelmesine ve ardından güneye, Cospicua'ya doğru ilerlemesine yol açıyor. Bu da ilgili çocukların yolculuğunu gereksiz yere uzatıyor.
Aileler, St Paul's Bay'deki öğrencinin mevcut Mosta–Burmarrad güzergâhına aktarılmasını eğitim makamlarından talep ediyor. Velilere göre bu seçenek coğrafi olarak daha uygun olacaktır.
Velilerin aktardığına göre okul, bu alternatif güzergâhın var olduğunu doğruladı ve ilgili makamlara kendisi de kaygılarını iletti.
Bir veli 28 Eylül'de Coop Services'a başvurarak sabah güzergâh tahsisinin gözden geçirilmesini istedi. Ardından başka bir veli de bu talebi desteklediğini bildirdi.
Aileler, ek bir servis hizmeti ya da mevcut güzergâhın bölünmesi talep etmediklerini vurguladı. Yalnızca halihazırda işleyen güzergâhlara öğrenci atanma şeklinin gözden geçirilmesini istediklerini söylediler.
Ancak konu 1 Ekim'de Eğitim Bakanlığı'na taşındığında velilere alternatif bir düzenlemenin bulunmadığı bildirildi.
Gruba göre Okul Taşımacılığı Başkanı Vincent Cassar, güzergâhın mali açıdan uygun olduğunu, sekiz öğrenci taşıdığını ve okulun açılış saatleri nedeniyle servisin erken başladığını anlattı.
Cassar'ın ayrıca güzergâhın daha fazla bölünemeyeceğini savunduğu iddia ediliyor.
Veliler, hiçbir zaman güzergâhın bölünmesini istemediklerini, yalnızca St Paul's Bay'deki öğrencinin mevcut Mosta–Burmarrad servisine alınıp alınamayacağının değerlendirilmesini istediklerini yineledi.
Velilere göre bunun ardından kendilerine başka bir çözüm olmadığı söylendi.
Velilere, bu kadar uzak bir okul seçmemeleri gerektiği söylendi
Grup, ulaşım düzenlemesine ilişkin görüşmeler sırasında Cassar'ın yaptığı iddia edilen açıklamalardan da hayal kırıklığına uğradığını belirtti.
Velilere göre Cassar, evlerinden bu kadar uzak bir okul seçmemeleri gerektiğini söyledi.
Aileler bu yanıtı haksız buldu. Çocuklarının, diğer başvuru sahiplerinin yerlerini reddetmesinin ardından kura süreci sayesinde St Francis School'a yerleştiğini anlattılar.
Okuldan memnun olduklarını, çocuklarının buraya iyi uyum sağladığını, arkadaş edindiğini ve öğretmenleriyle iyi ilişkiler kurduğunu söylediler.
Veliler şunları söyledi: “Okul ulaşımının nasıl düzenlendiğine dair bir kaygı dile getirirken, velilerin başka bir okul seçmeye yönlendirilmesi gerektiğine inanmıyoruz.”
Uzun yolculuklar aile düzenini etkiliyor
Sabahki erken servislerin yanı sıra, uzun öğleden sonra yolculukları da ailelerin anlattığına göre çocukların günlük düzenini ve ders dışı etkinliklerini aksatıyor.
Bir veli, çocuğunun okulun saat 13.00'te bittiği hâlde eve 14.42'de vardığını anlattı. Böylece çocuk eve dönüşte 1 saat 42 dakika yolda geçirmiş oldu.
Bu veli, çocuğunu ders dışı etkinliklere zamanında yetiştirebilmek için kendisinin St Paul's Bay'e gidip oğlunu alması gerektiğini söyledi.
Veli, bu düzenin ücretsiz okul servisi sağlama amacının bir kısmını boşa çıkardığını belirtti. Çünkü ailelerin servise güvenmek yerine ek araç yolculukları yapmak zorunda kaldığını söyledi.
Grup ayrıca bu erken başlangıçların ve uzun yolculukların çocukların refahı üzerindeki etkisinden kaygı duyuyor. Özellikle çocukların her gün yolda geçirdiği süre göz önüne alındığında bu kaygı artıyor.
Velilere göre daha fazla çocuğun bu güzergâha atanması hâlinde durum gelecek yıl daha da kötüleşebilir. Ayrıca Xemxija ve St Paul's Bay'de beklenen yol kapanışları yeni gecikmelere yol açabilir.
Ücretsiz okul ulaşımının etkinliği tartışılıyor
Kaygılar, hükümetin ücretsiz okul ulaşımını trafik sıkışıklığını azaltmanın ve ailelerin mali yükünü hafifletmenin bir yolu olarak öne çıkarmayı sürdürdüğü bir dönemde dile getiriliyor.
TVM, 2 Ekim'de bir çalışmaya dayanarak okul ulaşımının Malta yollarından her gün yaklaşık 19.469 aracı çektiğini, ayrıca ailelerin yakıt masrafından tasarruf etmesine yardımcı olduğunu bildirdi.
Velilere göre ise uzun yolculuklar aileleri alternatif ulaşım düzenlemeleri yapmaya zorladığında bu faydalar zedeleniyor.
Aileler şimdi yetkilileri güzergâh tahsisini yeniden değerlendirmeye çağırıyor. Okul ulaşımına ilişkin kararların merkezinde çocukların refahının ve günlük yolculuğun pratikliğinin yer alması gerektiğini savunuyorlar.
