Malta hükümetinin uzun süredir sözünü verdiği Ħal Far'daki motor sporları merkezi için ayrılan 16,5 milyon euroluk pasaport karşılığı fon hibesinden, 2025 sonuna kadar yalnızca 2 milyon euro ödendi. Hükümet bu arada kendi koyduğu tamamlanma tarihlerini kaçırmaya devam etti.
Ulusal Kalkınma ve Sosyal Fon'un (NDSF) son hesaplarına göre, SportMalta'nın Ħal Far'daki ulusal motor sporları merkezi ve pisti için 16,52 milyon euro onaylandı.
Ancak ödemeler Aralık 2025 itibarıyla yalnızca 2 milyon euroya ulaştı. Bu tutar bir yıl önceki 1,5 milyon euronun üzerine çıksa da onaylanan hibenin yalnızca yüzde 12'sine denk geliyor.
Proje, 2022'de İşçi Partisi'nin seçim vaatleri arasında yer aldı. Projenin uluslararası standartlara uygun homologe (onaylı) bir motor yarış pisti, yenilenmiş bir çeyrek millik dragster pisti ve karting pisti içermesi planlanıyor.
Ne var ki ana pistin planlama süreci hâlâ tıkalı. Başbakan Robert Abela'nın son verdiği süreden aylar sonra bile dragster pisti tamamlanmış değil.
Malta'daki motor sporları camiası, ardı ardına gelen İşçi Partisi hükümetlerinden yıllardır profesyonel bir yarış pisti sözü dinliyor.
Nisan 2019'da dönemin spor parlamento sekreteri Clifton Grima, pistin bu yasama döneminin sonuna kadar, yani 2022'ye kadar teslim edileceğini söyledi.
Ekim 2021'de Grima, pistin 18 ay içinde tamamlanacağına söz verdi. Abela ise NDSF finansmanı da dahil olmak üzere planların ve finansman modelinin zaten hazır olduğunu söyledi.
Hükümet kaynakları daha sonra pistin 2024'ün başında tamamlanmaya yakın olacağını bildirdi.
Maliye Bakanı Clyde Caruana ise hedefi değiştirdi ve tamamlanmanın mevcut yasama döneminde gerçekleşeceğini vaat etti.
Ekim 2025'te Abela yeni bir süre açıkladı. Buna göre çeyrek millik dragster pisti 2025 yılsonunda hazır olacak, tüm proje ise 2026 yılsonunda tamamlanacaktı.
Abela'nın son süresinin üzerinden dokuz aydan fazla geçmesine rağmen dragster pisti hâlâ bitmiş değil.
Yine de Infrastructure Malta, komşu karting pistinin yükseltilmesi, uzatılması ve yeniden asfaltlanması için Bonnici Brothers'a ayrı bir 3 milyon euroluk doğrudan sipariş verdi.
Ayrıca dragster pisti ve çevre duvarları için 6 milyon euroluk sözleşme daha önce Elbros Construction'a verilmişti. Aynı şirket, başbakan ve eşi için Żejtun'da ODZ (imar dışı) bölgesinde yapılan büyük özel konağın inşaatından da sorumlu.
Bu arada önerilen ana yarış pisti bir darbe daha aldı. Gürültü ve aydınlatma çalışmaları öngörülen sürede sunulmadığı için pistin çevresel tarama süreci durdu.
Parlamentoya sunulan bir fizibilite değerlendirmesine göre KDV dahil tüm motor sporları merkezinin maliyeti 78,3 milyon euro. Bu rakam NDSF'nin ayırdığı tutarın çok üzerinde.
BOV Başkanı Gordon Cordina'nın yürüttüğü değerlendirme, projenin finansal getirisinin negatif olacağını öngörüyor. Değerlendirme ayrıca 66,9 milyon euroluk bir finansman açığı tespit etti. Bu da projenin önemli miktarda ek kamu finansmanına ya da özel yatırıma ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor.
Yıllardır süren açıklamalara ve sözleşmelere rağmen hükümet, merkezin tamamının nasıl finanse edileceğini açıklamadı. Güvenilir bir teslim tarihi de vermedi.
