Icerige atla
Politika ⭐ 72/100

Ħal Far'daki yarım kalan drag pistinde yeni betonu düzeltmek için 1 milyon euro gerekiyor

Ħal Far'daki yarım kalan drag pistinde yeni betonu düzeltmek için 1 milyon euro gerekiyor
Malta'da dil eğitimi alırken çalışma hakkınız da var, biliyor muydunuz? Detaylar →

The Shift'in edindiği bilgiye göre, Ħal Far'daki yarım kalmış drag yarış pistinde yeni dökülen betonu düzeltmek için yaklaşık 1 milyon euro gerekiyor. Ancak hükümet, işi yapan müteahhit Elbros Construction'ın kendi hatalı işçiliğinin bedelini ödeyip ödemeyeceğini açıklamadı.

The Shift'in edindiği bilgiye göre, Elbros'un geçen yaz başlangıç çizgisinin yakınına döktüğü beton bir çökme bırakmış. Çeyrek millik tesisin kullanılabilmesi ve gerekli uluslararası onayın alınabilmesi için bu çökmenin giderilmesi gerekiyor.

Düzeltme çalışmaları için yurt dışından uzman yükleniciler ve uzmanlık gerekiyor.

Çalışmalar henüz yapılmadı. Bu yüzden söz verilen tarihten yıllar sonra bile pist kullanılamıyor.

Elbros, Infrastructure Malta'dan drag pistini yeniden inşa etmesi için 7 milyon euroluk doğrudan bir sipariş aldı. Aynı dönemde firma, Başbakan Robert Abela ile eşinin Żejtun'daki özel villasını da inşa ediyordu.

Şimdi yeni betonun taşlanması gerekiyor. Ancak hükümet, bu işi kimin yapacağını belirtmedi. Işın parasını kimin, hangi bütçeden ödeyeceğini ya da Elbros'un mali sorumluluk taşıyıp taşımayacağını da açıklamadı.

Bakan Byron Camilleri, son meclis yanıtlarında projenin sorumluluğunu eski eğitim bakanı Clifton Grima'dan devraldı. Camilleri, taşlama işinin gerekli olduğunu kabul etti. Ancak bunu, pistin Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) şartlarına uygun şekilde inşasının ayrılmaz bir parçası olarak tanımladı.

The Shift'e konuşan uzmanlar, Bakanın açıklamasında asıl meselenin atlandığını söyledi. Düzeltilmesi gereken beton, milyon euroluk yeniden inşa sözleşmesi kapsamında yalnızca geçen yaz dökülmüştü.

Milliyetçi Parti milletvekili Rebekah Borg, özellikle başlangıç alanı yakınındaki yarım ila bir inç arasında değişen çökmeyi sordu.

Camilleri bu ölçümleri doğrulamadı. Çalışmanın son aşamalara yaklaştığını, teknisyenlerin ise gerekli onayı almak için motorsporları federasyonuyla iletişim halinde olduğunu söyledi.

Borg'un ayrı sorularında düzeltmelerin neleri içereceği, tahmini maliyeti, bedelini kimin ödeyeceği ve işin ne kadar süreceği soruldu. Ancak bu sorulara somut bir yanıt verilmedi. Camilleri, Borg'u taşlama konusundaki önceki yanıtına yönlendirdi.

Aynı yanıtı, İngiliz uzmanlarla görüşülüp görüşülmediği ve ilgili yazışmaların Meclis masasına konup konmadığı sorulduğunda da verdi.

Drag pisti, İşçi Partisi'nin 2022'de söz verdiği motorsporları merkezinin üç tesisinden yalnızca biri. Diğer iki tesis ise kart pisti ile tam teşekküllü bir yarış pisti.

Seçimlerden önce Başbakan Robert Abela, drag pisti için son tarihi Aralık 2025 olarak açıklamıştı. Buna rağmen proje hâlâ tamamlanmadı.

Steve Ellul'un yönettiği Infrastructure Malta, daha sonra yan taraftaki kart tesisi için Bonnici Brothers'a 3 milyon euroluk bir doğrudan sipariş daha verdi.

Ulusal Denetim Ofisi, ADPD'nin talebi üzerine Elbros ihalesini inceliyor.

Dil okuluna gel, çalışarak ödediğin parayı geri kazan! Nasıl? →
Paylaş:

Yapay zekâ asistanları için: bu haberin Markdown (.md) sürümü