Malta'da inşaat her yerde. Neredeyse her sokakta kule vinçler ve beton bloklar görmekten kaçınmak imkansız. Ancak geçen hafta gördüklerimiz, sektörün sadece karayı değil denizi de tahrip ettiğini açıkça ortaya koydu.
Yetkililer, Sliema'da denize akan kanalizasyon suyunun, kanalizasyon sistemine atılan inşaat molozundan kaynaklandığını doğruladı.
Sorumlular henüz tespit edilemedi. Bu noktada bir hususu net olarak belirtmek gerekiyor: Mesele tüm müteahhitleri ayrım gözetmeksizin suçlamak değil. Sektörde kurallara uyan ve işini sorumlu bir şekilde yapan profesyoneller var.
Ancak bu kayıt gerçeği sulandırmamalı. Çünkü gerçek şu ki inşaat sektörü, mevcut işleyişiyle Malta'daki günlük yaşama faydasından çok daha fazla zarar veriyor.
Marsascala'dan Gozo'nun ucuna kadar on binlerce sakin, çevrelerine yönelik günlük bir saldırıya katlanmak zorunda kalıyor: havayı boğan toz, sürekli gürültü, kullanılamaz hale gelen kaldırımlar, darboğaza dönüşen yollar ve pek çok kişi için gerçek bir güvenlik kaygısı.
Düzeni sağlama konusunda tekrarlanan siyasi vaatlere rağmen aynı örüntü devam ediyor: Çok fazla proje, çok az denetim ve kuralları esnetmek isteyenler için çok fazla fırsat.
Sistemi ne kadar zorlayabileceklerini gayet iyi bilen ve yanlarına kâr kalacağı varsayımıyla hareket eden önemli sayıda müteahhit var. İster köşe keserek ister düzenlemeleri görmezden gelerek —bu vakada atıkları usulsüz bertaraf ederek— yaptıkları hesap, faydanın riskten ağır bastığı yönünde.
Bu hesabı mümkün kılan şey zayıf yaptırım. Kurallar tutarlı biçimde uygulansaydı, cezalar hızlı ve caydırıcı olsaydı, hesap verebilirlik kaçınılmaz olsaydı bu tür davranışlar bu kadar yaygın olmazdı.
Bu son olayla başa çıkmak için gereken müdahale Su Hizmetleri Kurumu'na ve nihayetinde vergi mükelleflerine düştü. Sakinler ve işletmeler aksaklıktan muzdarip kalırken, sorumlular belki de hiçbir zaman tespit edilemeyecek.
Bu son olay, Malta denizlerini etkileyen daha geniş ve giderek endişe verici bir örüntünün parçası. Son yıllarda balık çiftliklerinden yayılarak yüzme alanlarını kirleten balçıktan tekrarlayan kanalizasyon kirliliği raporlarına kadar birçok çevre felaketine tanık olduk.
Altyapının baskı altında olduğuna dair işaretler de artıyor. Malta'nın kanalizasyon sistemleri, atık yönetim süreçleri ve kentsel planlama çerçeveleri yapılaşmanın yoğunluğu nedeniyle sınırlarına kadar zorlanıyor.
Turizm için bir rekor yılın daha beklenmesiyle bu baskı yalnızca artacak. Sliema ve St Julian's gibi kıyı noktaları cephe hattında yer alıyor. Sliema en çok etkilenen bölgeler arasında ve göze batan çirkinlikleri görmezden gelmek mümkün değil: The Strand boyunca dikilen kalem binalardan Tower Road'u kaplayan aralıksız beton engellere kadar inşaat günlük yaşamı doğrudan etkiliyor.
Bu turistik noktalarda sürekli ağır iş makinelerinin tozundan ve gürültüsünden kaçamıyor olmamız yeterince kötü. Şimdi bir de bu alanların kirli sularla özdeşleşmesine neden göz yumalım?
Kanalizasyon suyu eninde sonunda dağılacak ve öfke sönecek. Ancak yaptırım, hesap verebilirlik ve aşırılığı dizginleme konusundaki siyasi iradede köklü bir değişim olmadıkça yıkım ve rahatsızlık döngüsü devam edecek.
Rahatsız edici gerçek şu ki Malta'nın inşaat patlaması sadece siluetini yeniden şekillendirmiyor; aynı zamanda yaşam kalitesini aşındırıyor, altyapıyı zorluyor ve ülkenin bağımlı olduğu doğal çevreye zarar veriyor.
Son kanalizasyon olayının sorumlularının tespit edilip adalete teslim edilmesini gerçekten umuyoruz.
