KM Malta Airlines, uçaklarının bir sonraki seferine hazır olduğundan emin olmak için yapılan kontrollerin perde arkasını gösterdi.
Sosyal medyada paylaşılan bir videoda ulusal havayolu, uçuşlar arası hazırlık kontrolü (turnaround check) olarak bilinen süreci anlatıyor. Video, iki uçuş arasında yapılan çeşitli incelemeleri gösteriyor.
Süreç, bakım personelinin uçağın dış kısmını incelemesiyle başlıyor. Personel, bir önceki uçuş sırasında oluşmuş olabilecek hasar izlerini gövdede arıyor.
Kontroller, uçağın yapısında göçük ya da başka düzensizlikler olup olmadığına bakmayı da kapsıyor. Uçağın etrafında, özellikle ön kısımda yer alan enstrümanlar ve çok sayıda sensör de inceleniyor.
Ardından inceleme motorlara geçiyor. Bakım personeli motor yağı seviyelerini kontrol ediyor ve her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için motor kanatlarını inceliyor.
Uçağın kanatları ile lastik ve frenlerinin durumu da kontrol ediliyor.
Ancak kontroller dış kısmın incelemesiyle bitmiyor.
Dış kontrol tamamlandıktan sonra bakım personeli uçağa girerek kokpiti inceliyor ve uçuş kumandalarının düzgün çalıştığını doğruluyor.
Bir diğer önemli adım ise uçağın teknik defterinin gözden geçirilmesi. Bu defter, pilotlar ile bakım personeli arasındaki iletişim kaydı işlevi görüyor.
Teknik defter sayesinde bakım ekibi, bir önceki uçuşta bildirilen arızaları ya da teknik sorunları tespit edebiliyor.
Personel daha sonra uçağın durumunu değerlendiriyor ve sistemlerin beklendiği gibi çalıştığını teyit etmek için kontrol ediyor.
Gerekli incelemeler tamamlandığında teknik defter imzalanıyor. Böylece uçağın yeniden uçuşa elverişli olduğu onaylanmış oluyor.
Video, yolcuların uçuşlar arasında perde arkasında yapılan ve uçağı bir sonraki kalkışa hazırlayan kontrol zincirine göz atmasını sağlıyor.
Bir uçak yeniden havalanmadan önce bu kadar çok kontrolden geçtiğini biliyor muydunuz?
