Ana yollar boyunca düzinelerce beliren sokak reklam panoları, Malta'nın ne hale geldiğinin çarpıcı bir simgesi oldu: Estetikten kamu güvenliğine, hatta temel saygıya kadar her şeyin ticari ve siyasi çıkarlara feda edildiği bir yer.
Bu panolar adayı kelimenin tam anlamıyla çirkinleştiriyor. Biriken etki yalnızca görsel karmaşa değil, sanki adanın kendisi devasa bir reklam platformuna dönüştürülmüş gibi yayılan bir ihmal duygusu.
Bu reklam panolarını düzenleyen yasal çerçeve hayal kırıklığını daha da artırıyor. 2016 düzenlemeleri yol kenarı reklam panoları için Planlama Otoritesi'nden izin almayı zorunlu kılsa da siyasi reklamlar göze batan bir muafiyetten yararlanıyor. Seçim veya referandumdan önceki üç ay içinde dikilen bu panolar için planlama izni gerekmiyor.
Bu durum, 30 Mayıs seçim duyurusunun ardından sadece saatler içinde Malta'nın neden siyasi reklam panoları ve afişlerle dolup taştığını açıklıyor. Önümüzdeki birkaç hafta boyunca adanın tamamının sürücülerin kaçamayacağı sloganlar, yüzler ve kendini öven mesajlarla kaplanmasını bekleyebilirsiniz — ister beğenin ister beğenmeyin! Bir turist olup Malta'dan ilk kez geçtiğinizi hayal edebiliyor musunuz?
Göz kirliliğini daha da artıran bir detay var: Malta, açık hava reklamcılığında yaratıcılık konusunda hiçbir zaman başarılı olamadı. İngiltere gibi ülkelerde sıkça görülen esprili ve görsel açıdan çekici kampanyaların aksine, yerel reklam panoları sıradanlığın ötesine nadiren geçiyor.
Siyasi parti Momentum, reklam panolarının çoğalmasının kamu güvenliği, hukukun üstünlüğü ve kamusal alana eşit erişim konularına dokunduğunu haklı olarak belirtti. Parlak, aydınlatılmış ekranlar özellikle yoğun veya yetersiz aydınlatılmış yollarda sürücülerin dikkatini dağıtabiliyor. Birçok reklam panosunun yapısal sağlamlığı, yasallığı ve kamu arazisine tecavüzü konusunda da soru işaretleri devam ediyor.
Malta'nın yaklaşımı birçok Avrupa ülkesinin uygulamalarıyla taban tabana zıt. Fransa ve Almanya'da reklam panoları kentsel alanların dışında, özellikle ana yollar ve otoyollar boyunca büyük ölçüde yasaklanmış durumda. Danimarka ve Finlandiya'da da benzer kısıtlamalar mevcut; buralarda doğal peyzajı korumak için yol kenarı reklam panoları genellikle yasaklanıyor. Bu ülkeler kamusal alanın en yüksek teklifi verene satılacak bir yer olmadığını kabul ediyor.
Daha da çarpıcı olan Grenoble örneği: Bu Fransız şehri 2014 yılında ticari sokak reklamcılığını tamamen yasaklayan ilk Avrupa şehri oldu. Belediye yönetimi şehri "markasızlaştırmak" amacıyla 326 reklam tabelasını kaldırarak yerlerine ağaçlar ve mahalle ilan panoları dikti. Gerekçe basitti: Kamusal alan reklamverenlere değil, halka hizmet etmelidir.
Böyle bir uygulama ekonomik kaygıların her şeyin önüne geçtiği Malta'da elbette hayal bile edilemez. Reklam panosu ücretleri nispeten düşük kalıyor ve 2018 tarihli 36 Sayılı Yasal Bildirim'den bu yana belirli bir yol boyunca kaç reklam panosu dikilebileceğine dair sabit bir sınır bulunmuyor. Pano sayılarına üst sınır getirmeyi öngören önceki teklifler sessizce rafa kaldırıldı. Planlama Otoritesi'nin yasadışılıklara karşı sert davranacağına söz verdiği zamanları hatırlıyoruz. Bu vaatler elbette hiçbir zaman gerçekleşmedi. Bugünkü mesaj açık: Düzenlemeler mevcut ancak uygulama ve siyasi irade eksik.
Malta'nın silueti zaten inşaat vinçleri ve apartman bloklarıyla dolup taşıyor ve güzel tarihimizi gölgede bırakıyor. Yollarının da reklamlarla istila edilmesi mi gerekiyor? Adanın ticarileştirilemeyen bir köşesi kaldı mı?
Elbette reklamcılığın kaldırılması çağrısında bulunmuyoruz; bu yalnızca denge, ölçülülük ve saygı çağrısı. Vatandaşlar güvenli bir şekilde araç kullanabilecekleri yolları, görsel gürültüyle boğulmamış manzaraları ve en derin ceplere ya da en gürültülü mesajlara sahip olanlar tarafından tekelleştirilmemiş kamusal alanları hak ediyor.
