Planlama Otoritesi kurulu, Marsascala'da İmar Dışı Alan (ODZ) arazisi üzerinde alışveriş merkezi ve otel inşa etmeyi öngören tartışmalı imar başvurusunu reddetti.
Kurul, Perşembe günü Kalkınma Yönetimi Müdürlüğü'nün ret tavsiyesinin ardından Triq iż-Żagħfran ve Triq Sant Antnin'deki araziyi kapsayan PA/07170/23 numaralı başvuruya itiraz etti.
Proje; mevcut yapıların yıkılmasını, hafriyat çalışmalarını, otopark için üç bodrum kat ile süpermarket için ek bir bodrum kat inşasını kapsıyordu. Üst katlarda spor salonu, paket servis restoranları ve diğer perakende satış noktaları yer alacaktı. Kapalı ve açık havuza sahip bir otel de planlanmıştı.
Başvuru sahipleri Carmelo Abela, Mario Abela ve Joe Attard'dı.
Marsascala Yerel Konseyi projeye şiddetle karşı çıkarak "ODZ alanı üzerinde ticari çok amaçlı bir yapı inşa etmek kabul edilemez" açıklamasını yaptı.
Sakinler de endişelerini dile getirdi; oturum sırasında çok sayıda itiraz dilekçesi çevrimiçi olarak sunuldu. Sakin Mary Cassar, mevcut altyapı ve trafik üzerindeki etkiyi sorguladı.
Cassar, "İtiraz ediyorum. Burası ODZ alanı olması gereken bir yer. Zaten çok fazla araç geçiyor ve bu projeyle trafik daha da artacak. Elektrik ve kanalizasyon ne olacak? Bunlar etkilenmeyecek mi?" dedi.
Çevre ve Kaynaklar Otoritesi (ERA) de itiraz ederek projenin İmar Dışı Alan arazisinin kentsel amaçlarla kullanılmasına yol açacağı uyarısında bulundu.
Enemalta, eksik teknik bilgilere dikkat çekerek elektrik yükü dökümü istedi. Kurum, "Geliştiricinin, bir Elektrik Mühendisi veya Elektrikçi tarafından onaylanmış alan yüklerini gösteren ilgili belgeleri sunması ve söz konusu proje için Enemalta'nın uygunluk kararı vermeden imar izninin verilmemesi gerekmektedir" açıklamasını yaptı.
Malta Turizm Otoritesi, "detaylı yerleşim planı eksikliği" gerekçesiyle projeye itiraz etti. Otorite, Turizm Yasası kapsamında Turizm Uygunluk Belgesi sunulmadan imar izninin onaylanmaması gerektiğini belirtti. Bu belge başvuru sahipleri tarafından sunulmamıştı.
Kültürel Miras Dairesi de itiraz ederek arazinin büyük ölçüde gelişmemiş olduğunu ve teraslı tarlalar ile taş duvarlar gibi geleneksel tarımsal uygulamaları yansıtan kırsal bir peyzaja sınır olduğunu, bu alanın korunmayı hak ettiğini belirtti.
Transport Malta, başvuru sahibinden talep edilen ancak sunulmayan Trafik Etki Değerlendirmesi'nin eksikliğine ilişkin endişelerini dile getirdi.
Projenin mimarı Samuel Formosa duruşmada hazır bulunmadı ve bir meslektaşı tarafından temsil edildi. Temsilci, başvurunun yalnızca bir ön teklif olduğunu ve bu nedenle belirli araştırma ve istişarelerin gerçekleştirilmediğini söyledi.
ADPD – Yeşil Parti daha önce projeye itiraz ederek Marsascala'nın bir yerleşim kasabası olarak kalması ve aşırı ticarileştirilmemesi gerektiğini savunmuştu.
