Malta'nın ulusal havayolu şirketinin başkanı, yaz ayları öncesinde jet yakıtı kıtlığının yerel havayolları için "gerçek bir endişe" olduğu uyarısında bulundu. Başkan, Malta'nın kendi arzı sorunsuz olsa bile bu riskin geçerliliğini koruduğunu vurguladı.
KM Malta Airlines Yönetim Kurulu Başkanı David Curmi, Times of Malta'ya yaptığı açıklamada Malta'nın kendi jet yakıtı arzında bir sorun yaşanmayacağını ancak havayolunun diğer destinasyonlarda yakıt ikmali yaparken zorluk yaşayabileceğini belirtti.
Curmi, "Bu gerçek bir endişe," dedi. "Malta'da bu sorun yaşanmıyor gibi görünse de karşı tarafta arz sıkıntısı olursa biz de normal şekilde operasyon yürütemeyiz."
Curmi bu açıklamaları, küresel bir enerji gözlemcisi kuruluşunun başkanının İran savaşı nedeniyle Avrupa'da yalnızca altı haftalık jet yakıtı kaldığı uyarısını yapmasının ardından yaptı.
Macar düşük maliyetli havayolu Wizz Air, İtalya'daki üç havalimanında jet yakıtı kıtlığıyla karşılaştı ancak sorunlar bir gün içinde çözüldü.
Ryanair'ın Malta iştiraki Malta Air'in genel müdürü David O'Brien ise yakıt kıtlığı konusunda daha az endişeli olduğunu belirtti. O'Brien, havayolunun ana üslerinin çoğunda altı haftalık dönemi karşılayacak yeterli yakıt stoğu bulunduğunu ancak kıtlık riskinin hâlâ var olduğunu söyledi.
O'Brien, "Bazı küçük havalimanları yakıt konusunda sıkıntı yaşayabilir. Büyük olanlar sorunsuz olacak. Avrupa'nın jet yakıtının tamamı Körfez'den gelmiyor," dedi.
