Harmony Jets, Transport Malta'nın askıya alma kararının ardından faaliyetlerini durdurmadığını açıkladı.
Uçağı üç ay önce düşerek birçok Libyalı askeri yetkilinin hayatını kaybetmesine neden olan Malta merkezli özel jet şirketi, bu olayın ardından faaliyet lisansını askıya aldırdı.
Transport Malta, Salı günü Times of Malta'ya yaptığı açıklamada Harmony Jets'in Hava Operatörü Sertifikasını (AOC) ve daha yakın bir tarihte şirketin 'tüm uçaklara ait Uçuşa Elverişlilik Sertifikasını' askıya aldığını bildirdi.
Ancak şirket yaptığı açıklamada kapanmadığını belirtti. Aksine, "şeffaflık, uyumluluk ve yetkililerle tam işbirliği içinde faaliyet gösterdiğini ve yalnızca charter uçuşlarını askıya aldığını" ifade etti.
Harmony Jets'e ait HMJ185 sefer sayılı uçak, Noel'den iki gün önce Türkiye'de düşerek aralarında Libya genelkurmay başkanı ve dört üst düzey subayın da bulunduğu sekiz kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu.
Fransız yapımı Falcon 50 tipi jet, Ankara'dan Trablus'a giderken kalkıştan kısa bir süre sonra telsiz bağlantısını kaybetti. Uçak, 2017'den bu yana özel jet kiralama hizmeti sunan Malta'da kayıtlı bir şirket olan Harmony Jets'ten kiralanmıştı.
Times of Malta'ya gönderdiği açıklamada havayolu şirketi, tüzel kişilik olarak faaliyetlerini sürdürdüğünü belirtti.
"Şirket faaliyetlerini sona erdirmeyi planlamamakta olup geleceğe yönelik stratejik düşüncelerini sürdürmektedir. Ancak mevcut operasyonel durumu netleştirmek adına belirtmek gerekir ki, şirketin charter faaliyeti (talep üzerine uçuşlar) şu anda geçici olarak askıya alınmıştır" denildi.
"Bu geçici önlem, şirketin titizlik ve uyumluluk ruhu içinde yetkililer ve danışmanlarıyla süregelen görüşmelere tam olarak odaklanmasını sağlamaktadır."
Transport Malta'nın iki sertifikayı da askıya alma kararı, ölümcül kazayla ilgili soruşturmalar devam ederken havayolu şirketinin filosunu fiilen yere indirdi.
AOC, bir havayolu şirketi için iş ruhsatıdır. Transport Malta bünyesindeki Sivil Havacılık Müdürlüğü tarafından bir şirketin uçakları ticari amaçlarla kullanmasına izin vermek için verilir.
Öte yandan Uçuşa Elverişlilik Sertifikası, belirli bir kuyruk numarasına ait uygunluk belgesidir. Her uçağın kendine ait bir Uçuşa Elverişlilik Sertifikası bulunmalıdır. Bu belge, uçağın onaylı mühendislik standartlarına göre üretildiğini, düzenli olarak denetlendiğini, onarıldığını ve bakımının yapıldığını ve mürettebatı veya halkı tehlikeye atacak herhangi bir mekanik arızasının bulunmadığını kanıtlar.
Transport Malta, Türk yetkilileri tarafından yürütülen soruşturmanın tamamlandığını ve ön raporun yayımlandığını, ancak sonuçların belirsizliğini koruduğunu belirtti.
Havayolu şirketi açıklamasında yetkililerle işbirliği yaptığını ve "denetim organlarının çalışmalarını kolaylaştırmak amacıyla bilgi taleplerine hızlı ve doğru bir şekilde yanıt vermek için elinden gelen her şeyi yaptığını" ifade etti.
Aralık ayındaki kazanın ardından birkaç gün sonra Türk yetkilileri, pilotun hava trafik kontrolüyle iletişimini kaybetmeden dakikalar önce elektrik arızası bildirdiğini açıkladı.
Bu iletişim sırasında pilot, çevrimdışı olmadan kısa bir süre önce acil iniş izni talep etti.
Uçak, Türk hükümetiyle yapılan resmi görüşmelerin ardından Libyalı ordu subaylarını Trablus'a geri götürüyordu. Uçaktaki herkes kazada hayatını kaybetti.
Kamuya açık veriler, Harmony Jets'in yıllar boyunca Libya'da önemli ölçüde iş yaptığını, geçen Mayıs ayında ülkeden tahliye çalışmalarına katıldığını ve ayrıca Birleşmiş Milletler uzmanları tarafından Libya ile ilgili olası yaptırım ihlallerinin değerlendirilmesinde adının geçtiğini göstermektedir.
Mark Laurence, aynı zamanda Times Talk podcast'ini sunan ödüllü bir gazetecidir. 2021 yılında Xarabank gibi TV programlarında dokuz yıl çalıştıktan sonra Times of Malta'ya katıldı. Bir çocuk kitabı ve müzikal tiyatro prodüksiyonu yazmıştır.
