Malta merkezli Marine Hound Ltd, Akdeniz'deki yasadışı gemi emisyonlarının tespitini güçlendirmeyi amaçlayan ileri düzey bir araştırma projesini tamamladı. Bu gelişme, denizcilik sektörü üzerindeki düzenleyici baskının giderek arttığı bir dönemde geldi.
DeltaT adlı proje, Xjenza Malta tarafından REP-2024-065 hibe anlaşması kapsamında finanse edildi. Projenin amacı, açık denizdeki şamandıralara yerleştirilen gaz analiz cihazları için adaptif bir güç yönetim sistemi geliştirmekti. Bu çalışma, Marine Hound'un otonom bir emisyon izleme ağı kurma yönündeki kapsamlı çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor.
Proje, AB ve Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından belirlenen sülfür emisyon limitleriyle bağlantılı denetim zorluğunu ele alıyor. Özellikle Akdeniz Sülfür Emisyon Kontrol Bölgesi'nin yürürlüğe girmesiyle bu konu daha da önem kazandı.
Gemilerin büyük çoğunluğu bu düzenlemelere uysa da bazı gemiler maliyet avantajı nedeniyle yüksek kükürtlü yakıt kullanmaya devam ediyor. Bu tür ihlallerin tespiti zor kalmaya devam ediyor; çünkü manuel denetimler hem zaman hem de kaynak gerektiriyor, mevcut izleme yöntemlerinin de operasyonel sınırlamaları bulunuyor.
Marine Hound'un yaklaşımı, gaz analiz sistemleriyle donatılmış otonom şamandıraların kullanımına odaklanıyor. Bu şamandıralar, gemilerin limana giriş veya çıkış sırasındaki egzoz emisyonlarını doğrudan ölçebiliyor.
Bu yöntem, coğrafi sınırlamaları olan kara tabanlı istasyonların ve sürekli çalıştırılması maliyetli ve zor olan dron tabanlı sistemlerin kısıtlamalarını aşmayı hedefliyor.
Projenin temel teknik zorluklarından biri, hassas gaz analiz cihazlarının açık deniz koşullarında performansını korumak. Bu cihazlar gazları milyarda bir seviyesinde tespit edebiliyor ancak istikrarlı ve önemli miktarda enerji gerektiriyor; tüketim destek sistemleri hariç 65 vata kadar çıkabiliyor.
Hareket, titreşim ve sıcaklık dalgalanmaları gibi çevresel faktörler denizde güvenilir çalışmayı daha da zorlaştırıyor.
Marine Hound, DeltaT kapsamında güneş fotovoltaik üretimi ile yakıt hücresini birleştiren hibrit bir enerji sistemi geliştirdi. Sistem, yakıt hücresinin ürettiği ısıyı analiz cihazının optimum çalışma sıcaklığını korumak için yeniden kullanıyor; bu da ek elektrikli ısıtma ihtiyacını azaltarak verimliliği artırıyor.
Termal yönetim, çevredeki deniz suyunun nispeten istikrarlı sıcaklığından da yararlanılarak destekleniyor.
Proje ayrıca makine öğrenmesine dayalı akıllı bir güç yönetim sistemi de tanıttı. Sistem, 15 deniz mili yarıçapındaki gemi trafiğini izleyerek gemilerin ölçüm bölgesine ne zaman gireceğini tahmin ediyor.
Bu sayede ekipman, aktif olmadığı zamanlarda düşük güç modunda kalırken ölçüm gerektiğinde tam kapasiteyle devreye giriyor.
Marine Hound'un kurucusu Nicholas Borg Calleja, yapay zeka teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte gerçek dünyadan güvenilir çevresel veri toplamanın giderek daha önemli hale geleceğini söyledi. Calleja, yazılım kapasitesinin daha erişilebilir hale geldiğini, ancak yüksek kaliteli veri üretebilen fiziksel altyapının geliştirilmesinin önemli bir engel ve temel bir farklılaştırıcı olmaya devam ettiğini belirtti.
DeltaT projesinin tamamlanması, gemi emisyonlarının sürekli ve otonom olarak izlenmesi yolunda atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. Bu tür sistemler büyük ölçekte uygulanırsa düzenleyici denetimi güçlendirebilir, manuel denetim ihtiyacını azaltabilir ve Akdeniz denizcilik sektörü genelinde çevresel uyumun iyileştirilmesine katkı sağlayabilir.
