Transport Malta, Bormla'nın St Helen Kapısı'nın hemen dışında bulunan mevcut bir su deposunun yerine, şehir merkezine kısa mesafede olan alanda çatı bahçeli 104 araçlık otopark yapmayı planlıyor.
St Helen Kapısı dışında yüzyılı aşkın süredir iki su deposu bulunuyor; iki tank bölgenin 1914 tarihli harita paftalarında da görülüyor. Ancak Transport Malta'nın Tank 2'yi hedefleyen PA/6799/26 numaralı başvurusu, yıkılacak yapının "II. Dünya Savaşı sonrası su deposu" olarak tanımlanıyor.
Depo ile Triq l-Immakulata arasındaki burç duvarının restore edilmesi planlanıyor, yeni bir depo ise otoparkın üzerine inşa edilebilmesi için daha derine kazılacak. Otopark iki katlı olacak ve bir katı yer altında bulunacak. Transport Malta, yeni yapının üzerine burç duvarı seviyesinde bir çatı bahçesi yapılacağına söz veriyor; bunun için ayrı bir planlama başvurusu gerekecek.
Başvuru ön incelemeyi tamamladı ve Hükümet Gazetesi'nin çarşamba sayısında yayımlandı; bu da itirazların yapılabileceği standart bir aylık sürenin başlaması anlamına geliyor.
St Helen Kapısı, Bormla'nın iç surları olan Santa Margherita Hattı'ndaki kapılardan biri. Önerilen otopark bu nedenle şehrin nispeten merkezi bir noktasında kalıyor; Immaculate Conception Kolej Kilisesi'ne 250 metreden, Dock 1 ve sahile ise 300 metreden az mesafede. Ayrıca Ġnien Kottoner'ın hemen yanında yer alıyor.
Bormla, dış surlar olan Cottonera Hattı ile de çevrili. İki sur arasındaki alan tarihsel olarak şehrin bir parçası sayılsa da, Triq il-Kottonera'nın kuzeyindeki bölge 1990'larda yerel belediye sınırları belirlenirken tartışmalarla komşu Birgu'ya verildi.
